派爾迪RD型雙作用油缸設計結構優(yōu)勢特點

派爾迪液壓油缸 RD系列大噸位,精良設計，使用壽命長。RD系列派爾迪液壓油缸特別適用于橋梁的起重、建筑物改造、造船、公用設施和礦山設備的維修。

RD系列鋁青銅軸承延長了其使用壽命，鍍鉻活塞桿能防腐·派爾迪雙作用液壓油 RD系列鞍座外置使活塞桿螺紋露 出以適合拉伸工況，螺紋能承受全載。

RD系列帶環(huán)槽的鞍座防止負載物滑動派爾迪雙作用液壓油 RD系列每個油缸都有兩個標準的3/8"NPTF母接頭(型號:9796)。

RD系列內置安全閥防止回縮時回路中的壓力過高。

RD系列油缸缸體有底部安裝孔和頂部螺紋，雙作用派爾迪液壓油缸的工作原理:雙作用油缸是指能由活塞的兩側輸入壓力油的液壓缸。它常被用作千斤頂的驅動組件。雙作用油缸的執(zhí)行器是液壓運動系統的主要的輸出設備，雖然在大小、類型和設計結構上各有不同，通常這部分也是能被觀察到的部分。雙作用油缸這些執(zhí)行器將液體壓力轉換成快速的、可控的線性運動或力，從而驅動負載。